test

Vyplatí se koupit předváděcí vozidlo? Na co si dát pozor?

6. 1. 2025
|
Délka čtení: 3 min.

Většina zájemců se při koupi auta ohlíží buď po úplně novém, nebo po ojetém. Existuje ovšem jedna velmi často opomíjená alternativa v podobě předváděcích vozů, které přitom patří mezi ty vůbec nejvýhodnější. Tato auta totiž mají zpravidla najeto jen pár tisíc kilometrů, takže vypadají, jakoby by právě sjela z výrobní linky, ale stojí výrazně méně než ta nová. Najdou se vůbec nějaké nevýhody?

Předváděcí auta: Určena k prezentaci

Předváděcí auta jsou ta, která automobilky nebo prodejci využívají k prezentaci zákazníkům, aby si mohli prohlédnout a vyzkoušet konkrétní model. Obvykle jsou to zcela nové nebo lehce ojeté vozy, které nejsou určeny k okamžitému prodeji, ale slouží výhradně k testovacím jízdám a předvádění vybavení a funkcí vozu.





Tip! I přes aktuální stav českých vozovek musíte mít platné povinné ručení. Srovnejte si ceny pojištění automobilu a neplaťte ani korunu navíc.

Často bývají plně vybavené, aby zákazníci měli možnost vyzkoušet co nejširší škálu funkcí a doplňků, které daný model nabízí. Po určité době, například po několika měsících nebo roce, bývají tyto auta nabídnuta k prodeji za zvýhodněnou cenu, často s malým nájezdem kilometrů.

Tím, že českému trhu v prodejích nových aut jasně dominuje mladoboleslavská Škoda, není tedy divu, že nejvíce ojetých a předváděcích aut má ve znaku právě okřídlený šíp. I proto jsme se na podrobnější výhody a nevýhody „předváděček“ zeptali zástupců tuzemské automobilky. Možná vás to překvapí, ale kompromisů v tomto případě moc není. Začněme však výhodami, kterých je podstatně více.

Výhody pořízení předváděcího vozidla

Předváděcí vozy představují atraktivní příležitost k okamžitému pořízení téměř nového vozu za zvýhodněnou cenu. Ve srovnání se zcela novými vozy mají již za sebou jistý pokles hodnoty, najeté přitom mají maximálně jednotky tisíc kilometrů, a to převážně v rukou profesionální obsluhy autosalonu. Obvykle jde navíc o vyšší specifikace vybavené nejžádanějšími příplatkovými prvky,“ vysvětlila nám mluvčí společnosti Škoda Auto Michaela Sklenářová.

To znamená, že pokud se rozhodnete pro předváděcí vůz, pravděpodobně bude ve skvělém technickém stavu s minimem designových vad, s maximální možnou výbavou, vrcholnější motorizací a přitom za zlomek ceny toho, kdyby bylo nové. Není to rozhodně samozřejmostí, ale zpravidla to tak bývá.


Kupříkladu Škoda Fabia jako nová v lepší výbavě Top Selection s motorem 1.0 TSI 85 kW a šestistupňovou manuální převodovkou přijde na 479.900 Kč, zatímco předváděcí vůz v podobné specifikaci se prodává o rovných sto tisíc korun levněji. Má přitom najeto 16.930 kilometrů a vyrobený byl v roce 2022. Pochopitelně čím novější auto a čím méně najetých kilometrů, tím se cenový rozdíl zužuje.


Tip! Nenechávejte nic náhodě a buďte předvídaví. Zkuste si spočítat, na kolik by vás vyšlo havarijní pojištění. Jednoduše, online, za pár minut.

Obzvlášť atraktivní příležitostí jsou pak předváděcí vozy v době uvádění nového modelu na trh, kdy ještě nejsou k dispozici ojeté exempláře.

Nevýhody pořízení předváděcího auta

Existují tedy vůbec nějaké nevýhody? „Logickou protiváhou je nemožnost specifikaci dodatečně změnit, do výroby byla již zadána dealerem. Některé prvky výbavy jako kola nebo tažné zařízení však lze doplnit formou příslušenství,“ dodala Sklenářová.

Mezi nevýhody dále patří i mnohdy kratší záruční doba nebo lehká poškození. Každopádně s ohledem na množství výhod jde opravdu jen o drobnosti. Pokud tedy hledáte nové auto a chcete na něm ušetřit, určitě se mrkněte po předváděcích vozech. Třeba bude vypadat přesně tak, jak byste si ho nakonfigurovali podle sebe.

Sdílet článek

Související články

  • kondiční jízdy
    09. prosince 2025|Hana Fabianová
    Co jsou kondiční jízdy? Jak probíhají? A kolik za ně zaplatíte?

    Máte řidičák, ale dlouho už jste neřídili a bojíte se znovu usednout za volant? Dostali jste nabídku na práci ve velkém městě, kde je nutné aktivní řízení, ale vy si na řízení ve velkoměstě netroufáte? Právě pro vás jsou určeny takzvané kondiční jízdy.

  • 28. listopadu 2025|Jan Říha
    Češi patří v ecoRally ke světové špičce. Ukázali to i v nejtěžším závodě světového poháru v Monte Carlu

    Jednou z nejrychleji se rozvíjejících disciplín motoristického sportu v Česku je ecoRally. Jde o alternativu klasických rally, ovšem s tím, že tady nejde o co nejlepší čas v měřeném úseku, ale o přesnost a navigaci za volantem elektromobilů. Tyto regularity soutěže mají kromě domácího šampionátu i světový pohár, který dvakrát po sobě vyhráli Češi.

  • defekt pneumatiky zblízka
    21. listopadu 2025|Bratři v autě
    Píchlá pneumatika: kdy si poradíte sami a kdy raději volat odtah

    Píchlá pneumatika na autě může pořádně znepříjemnit den. I když dnes existují moderní řešení, jako jsou lepicí sady, samosvorné pneumatiky nebo run-flat technologie, stále neexistuje řešení, které by pneumatiku okamžitě a spolehlivě zacelilo, minimálně na dobu nutnou k přejezdu do servisu. Nejlepší je tedy stará dobrá rezerva. Problém ale je, že ji má jen hrstka nových aut. Kdy pomůže čím dál populárnější lepící sada a kdy volat rovnou odtah?

  • 05. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Jak vyplnit záznam o dopravní nehodě: Důležité informace pro každého řidiče

    Zatímco k vážnějším dopravním nehodám je potřeba přivolat policii ČR, v případě méně závažných incidentů postačí sepsat okolnosti nehody pro pojišťovnu. Možnosti jsou v současnosti dvě, můžete využít klasický papírový formulář nebo vše vyřídit prostřednictvím aplikace Bouracka.cz.

  • dopravní nehoda
    03. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Nehoda na silnici? Nahlaste ji online přes Bouracka.cz

    Na českých silnicích dochází každý den k desítkám dopravních nehod, které nevyžadují přivolání policie. Zatímco dříve byste se neobešli bez nutnosti vyplnění papírového záznamu o dopravní nehodě, dnes můžete nahlásit nehodu jednoduše online díky aplikaci Bouracka.cz. Pojďme se blíže podívat na to, jaké jsou její výhody a jak funguje.

  • test
    27. října 2025|Michal Cemper
    Kdo hlásí nehodu pojišťovně? Co byste měli vědět o vašich povinnostech a právech?

    Každým dnem v České republice dojde téměř k 300 dopravním nehodám. Kdo hlásí škodu pojišťovně?

  • test
    24. října 2025|Michal Cemper
    Dovoz auta z Německa: Jak se vyhnout častým chybám?

    Německé ojetiny i nové vozy české řidiče lákají. Jednak jde o sousední zemi, takže je dovoz levný. Za druhé nabízí Německo specifický trh vozidel.

  • pes přepravovaný v autě
    21. října 2025|Bratři v autě
    Bezpečná cesta se psem: Co dělají majitelé špatně?

    Pes v autě má být zajištěný tak, aby neomezoval řízení a při brzdění nelétal po kabině. Není to složité, ale i přesto se najdou lidé, kteří v tom nemají jasno a riskují úraz svůj i zvířete. Přitom stačí zvolit jednu ze tří osvědčených variant a držet se pár základních pravidel.

  • pneumatika v zime
    16. října 2025|Bratři v autě
    Jedny pneumatiky na celý rok? Ano, pokud víte, které zvolit

    Řidičů, kteří přemýšlejí o koupi celoročních pneumatik, každoročně přibývá, a není se popravdě čemu divit. Vždyť některé už se bez větších problémů vyrovnají těm zimním v zimě a těm letním v létě. Jen jich ještě není mnoho, a proto je důležité dát si při výběru opravdu záležet. Na trhu totiž stále existuje nespočet celoročních pneumatik, převážně od méně známých čínských výrobců, které jsou vyloženě nebezpečné. Jaké to jsou?

  • 13. října 2025|Jan Říha
    Motoristický sport má novou disciplínu - ecoRally. Můžete ji jezdit i vy.

    Kdo by neznal klasickou rally, při které se posádky vytuněných aut snaží zajet co nejlepší čas. Tento sport je divácky velmi atraktivní, ale pro účastníky soutěží dost nákladný. I proto vznikla alternativa v podobě takzvaných „regularity“ soutěží, tedy jízdách pravidelnosti. Závodní adrenalin, dostupnost a ekologický přístup - to je ecoRally, soutěž s elektroauty.