test

Bezpečnostní pásy nejsou vždy povinné. Existují situace, kdy se řidiči a posádka poutat nemusí

25. 11. 2024
|
Délka čtení: 3 min.

Bezpečnostní pásy jsou dnes již neodmyslitelnou součástí každého vozidla a jejich používání je jedním z nejzákladnějších pravidel silničního provozu. Existují ale situace, kdy zákon poutání se v autě nevyžaduje. Jaké to jsou?


Bezpečnostní pásy slaví 65 let

Než se ale vrhneme na výjimky, pojďme se podívat zpátky do minulosti. První bezpečnostní pásy se objevily v 50. letech minulého století, a to ve Volvu PV544. Šlo o jednoduchý tříbodový systém, který byl součástí základní výbavy švédského vozu.


Postupem času se toto řešení pasivní bezpečnosti stalo standardem ve všech moderních autech, a to nejen kvůli legislativě, ale především díky schopnosti zachraňovat životy.




Tip! Srovnejte si ceny povinného ručení během chvilky a zbytečně nepřeplácejte na pojistném. Zdarma, nezávazně, online.

Výjimky z povinnosti připoutání

I když je připoutání během jízdy zákonem vyžadováno, existuje několik výjimek, kdy tento předpis neplatí. A tyto výjimky se mohou týkat i běžných řidičů.

Například při couvání není potřeba být připoután.

Tento fakt je relativně známý, ale existují i další situace, kdy není nutné bezpečnostní pásy použít.

Jednou z výjimek jsou řidiči či pasažéři, kteří ze zdravotních důvodů nemohou používat bezpečnostní pásy. V takovém případě musí mít u sebe potvrzení od lékaře, které tuto skutečnost dokládá. Toto potvrzení je platné maximálně jeden rok, pokud se nejedná o trvalý stav.

Podobná pravidla platí i pro těhotné ženy, které mohou dostat od lékaře úlevu, pokud by pásy mohly ohrozit jejich zdraví nebo zdraví nenarozeného dítěte.

Dalším takovým příkladem jsou posádky vozidel ozbrojených sil a integrovaného záchranného systému, které se nemusí poutat při řešení mimořádných událostí. Pásy by totiž v těchto situacích mohly bránit v rychlém opuštění vozidla, což je klíčové pro jejich bezpečnost a efektivitu při zásahu.

Historická vozidla jsou z obliga

V případě, že řidič vlastní historické vozidlo, které z výroby nebylo vybaveno bezpečnostními pásy, logicky nemusí být připoután.

Je ale třeba mít na paměti, že v takových veteránech je zakázáno přepravovat děti do tří let.

Pokud auto nemá pásy ani na předních sedadlech, nesmí na místě spolujezdce sedět dítě menší než 150 centimetrů.

Co hrozí při nepřipoutání?

Pokud řidič není připoután a nespadá pod žádnou z výjimek, může mu být udělena pokuta až dva tisíce korun na místě a ve správním řízení až 2,5 tisíce korun. Kromě toho mu hrozí ztráta tří bodů v rámci bodového systému.

Bezpečnostní pásy tedy nejenže chrání zdraví a život, ale jejich nepoužití může vést i k finančním a bodovým postihům. Je proto důležité vědět, kdy je nutné se připoutat a kdy zákon povoluje výjimky. Vždy je ale dobré mít na paměti, že pásy mohou při nehodě zachránit život, a to i v situacích, kdy by jejich použití nebylo vyžadováno zákonem.

Sdílet článek

Související články

  • test
    08. dubna 2026|Michal Cemper
    Výstavba dálnic v ČR: nové úseky, mapa a plány do roku 2033+

    Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) aktuálně provozuje 1556 km dálniční sítě. Stát ale neustále tlačí, aby výstavba dálnic probíhala rychleji. Jak bude pokračovat výstavba dálnic v následujících letech a jak bude vypadat dálniční síť ČR v roce 2050?

  • zimní pneumatiky
    07. dubna 2026|Bratři v autě
    Dojíždění zimních pneumatik v létě: Legálně ano, bezpečně spíš ne

    Spousta řidičů to zná. Po zimě zůstanou na autě pneumatiky, které už by další zimní sezonu nemusely zvládnout, ale vzorek na nich ještě nějaký je. Nabízí se tedy možnost je ještě přes léto dojezdit a ušetřit. Jenže právě tady začíná problém. Je to vůbec bezpečné? A co na to říkají zákon a pojišťovny?

  • test
    07. dubna 2026|Hana Fabianová
    Semafory: pravidla, šipky, chodci a jak fungují světelné křižovatky

    Udělejte si jednou pro vždy jasno ve všech klíčových otázkách, které se týkají semaforů. Zjistíte, jaká jsou jejich základní pravidla, k čemu slouží semafory se šipkami, jak fungují dynamické semafory i kdy se semafory vypínají a kdo je spravuje.

  • test
    02. dubna 2026|Hana Fabianová
    Máte nezaplacené povinné ručení? Hrozí vám pokuta!

    Povinnost platby povinného ručení, neboli pojištění odpovědnosti za provoz vozidla na pozemních komunikacích, ukládá českým řidičům zákon. Přesto se ale podle dat pojišťoven pohybuje na silnicích zhruba 150 tisíc řidičů, které mají nezaplacené povinné ručení. Jaké sankce jim hrozí?

  • test
    25. března 2026|Hana Fabianová
    Placené úseky dálnic v ČR: Kde se platí, kde ne a jak se jim vyhnout?

    Podobně jako v dalších státech Evropy jsou i v České republice české dálnice rozděleny na zpoplatněné a nezpoplatněné úseky. Podmínkou pro jízdu na zpoplatněných úsecích je dálniční známka, případně platba mýtného. V tomto článku se blíže podíváme na placené úseky dálnic i možnost, jak se jim vyhnout.

  • ropa a energetický průmysl
    23. března 2026|Petr Woff
    Jak situace na Blízkém východě ovlivňuje ceny benzínu, energií a cestování

    Česká republika má otevřenou ekonomiku, a proto pociťujeme důsledky mezinárodních konfliktů. 28. února 2026 začala válka na Blízkém východě, která může zvýšit tuzemskou inflaci, přibrzdit náš hospodářský růst a zkomplikovat nám zahraniční cesty. Ale nebojte. Poradíme vám, jak zkrotíte své finanční výdaje a kde budete v bezpečí.

  • test
    23. března 2026|Hana Fabianová
    Bezpečná výbava na motorku: Povinné vybavení a ochrana motorkáře

    Základem bezpečné jízdy na motorce je povinná výbava a další vybavení, které chrání jezdce i spolujezdce. Co je součástí povinné výbavy na motorku? Jaké oblečení a doplňky snižují riziko zranění? A jak vybrat bezpečnou výbavu na motorku?

  • test
    18. března 2026|Hana Fabianová
    Dálniční známka Švýcarsko: Ceny, platnost a kde ji zakoupit?

    Švýcarsko se pyšní jedním z nejlépe udržovaných systémů dálnic. Podobně jako u nás se při jízdě po švýcarských dálnicích a zpoplatněných úsecích neobejdete bez dálniční známky. Kolik za ni zaplatíte? Jaká je její platnost a kde a jak si ji můžete koupit?Švýcarsko se pyšní jedním z nejlépe udržovaných systémů dálnic. Podobně jako u nás se při jízdě po švýcarských dálnicích a zpoplatněných úsecích neobejdete bez dálniční známky. Kolik za ni zaplatíte? Jaká je její platnost a kde a jak si ji můžete koupit?

  • test
    12. března 2026|Hana Fabianová
    Autonomní řízení auta: Co to je, jaké má stupně a kde už funguje?

    Autonomní řízení a stále vzrůstající nezávislost automobilů jsou trendem posledních let. V následujících řádcích vám přiblížíme autonomní řízení a jeho stupně. Dozvíte se také, v jakých zemích už jezdí autonomní auta i kdo nese odpovědnost v případě nehody.

  • test
    11. března 2026|Hana Fabianová
    Reflexní vesta: Kdy je povinná, kde ji mít a jaké hrozí pokuty?

    V České republice je nedílnou součástí povinné výbavy do auta kromě autolékárničky, výstražného trojúhelníku, sady na opravu pneumatik nebo rezervního kola také reflexní vesta pro řidiče. V jakých dalších státech je reflexní vesta povinná? Jak ji vybrat? Kam ji v autě umístit a co hrozí za jízdu bez reflexní vesty?