test

Nekupujte zajíce v pytli: Jak funguje testovací jízda?

10. 12. 2024
|
Délka čtení: 3 min.

Vybírat si nové auto jen podle fotek či recenzí je jako kupovat zajíce v pytli. Máte sice představu o tom, jak vůz vypadá, co umí a jak zhruba jezdí. Nicméně nikdy nevíte, zda vám daný model opravdu sedne.

To nejlepší, co před nákupem nového auta můžete udělat, je si ho na vlastní kůži vyzkoušet. Od toho tu jsou testovací jízdy, které pro zákazníky pořádá v podstatě každé české dealerství.

Jak zkušební projížďka probíhá?

Co tak ale zjišťujeme, tak málokdo ví, jak takové zkušené projížďky fungují. Proto jsme oslovili automobilku Toyota, konkrétně dealerství Toyota Tsusho Praha, aby nám program pro potenciální zájemce o nový vůz popsali. Podíváme se na to, jak zápůjčka funguje, zda se něco platí a na jak dlouho si auto může zákazník vypůjčit.

Stačí jeden telefonát a můžete vyrazit na testovací jízdu

Jak to u značky Toyota, potažmo Lexus, funguje, nám vysvětlil ředitel společnosti Tsusho Pavel Vávra: „Klient si nejprve domluví termín jízdy, načež obdrží potvrzení a mapu s pokyny, jak se dostat k showroomu.“


banner povinné ručení


Tip! Srovnejte si ceny povinného ručení během chvilky a zbytečně nepřeplácejte na pojistném. Zdarma, nezávazně, online.

„Před příjezdem zákazníka vše připravíme. Vozidlo je přeparkováno poblíž vchodu do showroomu a přizpůsobeno aktuálnímu počasí – v zimě vyhřáté, v létě vychlazené.“

Po příchodu je zákazník uvítán recepcí, která ho poté předá prodejci. Ten se s klientem dohodne, zda se vydají přímo na jízdu, nebo zda se zájemce nejprve aklimatizuje v showroomu, kde je k dispozici občerstvení.

Testovací jízda se neplatí

Během samotné testovací jízdy, která je samozřejmě zdarma, obvykle řídí klient, avšak je možné, že prodejce sám převezme volant, pokud to zákazník preferuje.

Během jízdy prodejce vysvětluje různé funkce vozidla, včetně konektivity, multimédií, jízdních asistentů nebo režimů jízdy. Cílem je nejen představit auto, ale také navázat s klientem osobní vztah.

  • "Klient si může vybrat z několika tras, které Lexus nabízí, nebo může zvolit vlastní, pokud dobře zná okolí. Délka testovací jízdy se pohybuje kolem 45 minut a jedinou podmínkou pro její absolvování je platný řidičský průkaz.“


Po návratu do showroomu prodejce se zákazníkem prochází jeho dojmy z jízdy a doplňuje případné informace. Na místě je k dispozici další vůz pro statickou prezentaci, kde si potenciální majitel může vyzkoušet například prostornost a praktičnost interiéru.

Následně se řeší specifikace vozidla, ideálně přímo u konfigurátoru, kde si klient vybírá barvu a další detaily. Nakonec je vytvořena konkrétní nabídka vozu včetně financování, pojištění a doplňkových služeb, jako je například ochrana laku či prodloužená záruka.

U ostatních automobilek to funguje podobně

Podobný recept k prezentaci svých modelů používají i jiné automobilky a dealerství. Nicméně každá společnost může mít odlišné podmínky, například co se týče trasy či vratné zálohy. Proto je vždy dobré konkrétní showroom kontaktovat a zjistit si informace o průběhu testovacích jízd. Rozhodně je to nejsnadnější varianta, jak si své potenciální nové auto vyzkoušet na vlastní kůži. A hlavně, proč toto nevyužít, když už tu taková možnost je?

Sdílet článek

Související články

  • kondiční jízdy
    09. prosince 2025|Hana Fabianová
    Co jsou kondiční jízdy? Jak probíhají? A kolik za ně zaplatíte?

    Máte řidičák, ale dlouho už jste neřídili a bojíte se znovu usednout za volant? Dostali jste nabídku na práci ve velkém městě, kde je nutné aktivní řízení, ale vy si na řízení ve velkoměstě netroufáte? Právě pro vás jsou určeny takzvané kondiční jízdy.

  • 28. listopadu 2025|Jan Říha
    Češi patří v ecoRally ke světové špičce. Ukázali to i v nejtěžším závodě světového poháru v Monte Carlu

    Jednou z nejrychleji se rozvíjejících disciplín motoristického sportu v Česku je ecoRally. Jde o alternativu klasických rally, ovšem s tím, že tady nejde o co nejlepší čas v měřeném úseku, ale o přesnost a navigaci za volantem elektromobilů. Tyto regularity soutěže mají kromě domácího šampionátu i světový pohár, který dvakrát po sobě vyhráli Češi.

  • defekt pneumatiky zblízka
    21. listopadu 2025|Bratři v autě
    Píchlá pneumatika: kdy si poradíte sami a kdy raději volat odtah

    Píchlá pneumatika na autě může pořádně znepříjemnit den. I když dnes existují moderní řešení, jako jsou lepicí sady, samosvorné pneumatiky nebo run-flat technologie, stále neexistuje řešení, které by pneumatiku okamžitě a spolehlivě zacelilo, minimálně na dobu nutnou k přejezdu do servisu. Nejlepší je tedy stará dobrá rezerva. Problém ale je, že ji má jen hrstka nových aut. Kdy pomůže čím dál populárnější lepící sada a kdy volat rovnou odtah?

  • 05. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Jak vyplnit záznam o dopravní nehodě: Důležité informace pro každého řidiče

    Zatímco k vážnějším dopravním nehodám je potřeba přivolat policii ČR, v případě méně závažných incidentů postačí sepsat okolnosti nehody pro pojišťovnu. Možnosti jsou v současnosti dvě, můžete využít klasický papírový formulář nebo vše vyřídit prostřednictvím aplikace Bouracka.cz.

  • dopravní nehoda
    03. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Nehoda na silnici? Nahlaste ji online přes Bouracka.cz

    Na českých silnicích dochází každý den k desítkám dopravních nehod, které nevyžadují přivolání policie. Zatímco dříve byste se neobešli bez nutnosti vyplnění papírového záznamu o dopravní nehodě, dnes můžete nahlásit nehodu jednoduše online díky aplikaci Bouracka.cz. Pojďme se blíže podívat na to, jaké jsou její výhody a jak funguje.

  • test
    27. října 2025|Michal Cemper
    Kdo hlásí nehodu pojišťovně? Co byste měli vědět o vašich povinnostech a právech?

    Každým dnem v České republice dojde téměř k 300 dopravním nehodám. Kdo hlásí škodu pojišťovně?

  • test
    24. října 2025|Michal Cemper
    Dovoz auta z Německa: Jak se vyhnout častým chybám?

    Německé ojetiny i nové vozy české řidiče lákají. Jednak jde o sousední zemi, takže je dovoz levný. Za druhé nabízí Německo specifický trh vozidel.

  • pes přepravovaný v autě
    21. října 2025|Bratři v autě
    Bezpečná cesta se psem: Co dělají majitelé špatně?

    Pes v autě má být zajištěný tak, aby neomezoval řízení a při brzdění nelétal po kabině. Není to složité, ale i přesto se najdou lidé, kteří v tom nemají jasno a riskují úraz svůj i zvířete. Přitom stačí zvolit jednu ze tří osvědčených variant a držet se pár základních pravidel.

  • pneumatika v zime
    16. října 2025|Bratři v autě
    Jedny pneumatiky na celý rok? Ano, pokud víte, které zvolit

    Řidičů, kteří přemýšlejí o koupi celoročních pneumatik, každoročně přibývá, a není se popravdě čemu divit. Vždyť některé už se bez větších problémů vyrovnají těm zimním v zimě a těm letním v létě. Jen jich ještě není mnoho, a proto je důležité dát si při výběru opravdu záležet. Na trhu totiž stále existuje nespočet celoročních pneumatik, převážně od méně známých čínských výrobců, které jsou vyloženě nebezpečné. Jaké to jsou?

  • 13. října 2025|Jan Říha
    Motoristický sport má novou disciplínu - ecoRally. Můžete ji jezdit i vy.

    Kdo by neznal klasickou rally, při které se posádky vytuněných aut snaží zajet co nejlepší čas. Tento sport je divácky velmi atraktivní, ale pro účastníky soutěží dost nákladný. I proto vznikla alternativa v podobě takzvaných „regularity“ soutěží, tedy jízdách pravidelnosti. Závodní adrenalin, dostupnost a ekologický přístup - to je ecoRally, soutěž s elektroauty.