kempování

Kempování ve volné přírodě: Kde se vyplatí a kde hrozí pokuta

27. 8. 2025
|
Délka čtení: 8 min.

V Evropě se pravidla pro nocování v autě a kempování ve volné přírodě výrazně liší. Zatímco v některých zemích si můžete stan postavit téměř kdekoli, jinde za to hrozí vysoké pokuty. Vytvořili jsme rychlý přehled toho, kde si na starém kontinentě užijete spaní na divoko a kde se naopak vyplatí připlatit si za kemp nebo hotel.

Jak je to u nás v Česku?

V České republice záleží na tom, zda jde o pouhé nocování, nebo o táboření. Přenocování například v autě je u nás legální, pokud se nenacházíte v přírodních rezervacích či národních parcích. Naopak táboření, kdy si rozložíte stan a třeba rozděláte oheň, je ve volné přírodě zakázáno. Výjimkou jsou jen vyhrazená místa, například kempy nebo takzvaná nouzová nocoviště.

Kde vás nechají stanovat v Evropě?

V Evropě se pravidla pro kempování a nocování v autě liší stát od státu. Největší volnost panuje na severu kontinentu, kde například ve Švédsku, Norsku nebo Finsku platí takzvané právo volného přístupu a můžete zde kempovat téměř bez omezení. Výjimkou je Dánsko, kde je kempování povoleno jen v některých lesích a pouze ve stanech. Bez větších omezení lze tábořit také v Bulharsku, Albánii či Severní Makedonii.

banner povinné ručení

Kde volně kempovat nelze?

Naopak v Chorvatsku, Slovinsku, Srbsku a na Slovensku je kempování ve volné přírodě přísně zakázáno.

O něco tolerantnější přístup mají Německo, Rakousko, Polsko, Francie či Španělsko, kde se v některých oblastech dá přespat například v autě, ale stanování mimo oficiální kempy je většinou omezené. Podobně je tomu i v Itálii, kde pravidla závisí zejména na konkrétním regionu.

Pokuta až 600 EUR na osobu

Takové rozdíly v pravidlech znamenají, že před cestou do zahraničí je vždy dobré zjistit si aktuální legislativu, aby se z plánovaného dobrodružství nestala nepříjemná zkušenost s pokutou. Ta se totiž může v národních parcích nebo chráněných oblastech ve Španělsku vyšplhat až na 600 EUR na osobu, zatímco v Itálii se běžně pohybují mezi 100 a 500 EUR.

V Chorvatsku se částky pohybují kolem 400 EUR, zejména v turisticky atraktivních oblastech a národních parcích. V rakouském Tyrolsku se pokuty nyní zvyšují z původních 70 na 90 EUR, přičemž ve správním řízení mohou dosáhnout až 600 EUR. V Německu se postihy obvykle pohybují mezi 5 a 80 EUR, ale za závažnější přestupky, například rozdělání ohně nebo znečištění, mohou být až 500 EUR. Ve Francii se často uděluje jen napomenutí, ale nemusí to být vždy pravidlem.

Jak se vyhnout problémům při kempování?

Ve všech zemích je při nocování v autě mimo kempy klíčové dodržovat zásady ohleduplnosti a respektu k přírodě i místním pravidlům. Nikdy nestůjte tam, kde je to zakázané, a vyhledávejte místa pomocí specializovaných aplikací, které nabídnou zkušenosti ostatních cestovatelů.

Mějte auto vždy připravené k rychlému odjezdu a ideálně přijíždějte za světla, abyste si ověřili, že někomu nepřekážíte. Neznečišťujte okolí – nevylévejte odpadní vodu, odvezte si veškeré odpadky (klidně i ty cizí) a nevytahujte vybavení, pokud místo není určeno ke kempování. Chovejte se maximálně ohleduplně: neparkujte na trávě, nepoškozujte rostliny, nerozdělávejte oheň ani negrilujte mimo vyhrazené zóny.

Svým chováním jděte příkladem. Bezohlední kempaři totiž přispívají k narůstajícím zákazům a přísnějším kontrolám, které nakonec dopadají i na ty zodpovědné.

Sdílet článek

Související články

  • Klik-Blog-Zdena-pod-korenem
    12. ledna 2026|Petr Pohůdka
    Jak se chovat v lese aneb neskončete jako bába pod kořenem

    Procházka v lese se z odpočinkové aktivity může rychle změnit v pořádné nepříjemnosti. Stačí chvilka nepozornosti a klidně můžete na 11 hodin uvíznout pod kořenem stromu jako paní Zdena z legendární televizní reportáže. Jak se chovat v lese, abyste nepřišli k újmě?

  • test
    12. ledna 2026|Hana Fabianová
    Krátkodobé havarijní pojištění: Kdy se vyplatí a jak ho nastavit?

    Jezdíte jen velmi málo? Anebo potřebujete své auto chránit pouze během určitého období, například na dovolené nebo během služební cesty? V těchto případech je na místě uvažovat o krátkodobém havarijním pojištění.

  • seda skoda octavia pri jizde pohled zboku
    22. prosince 2025|Bratři v autě
    Dojezd elektromobilů a spalovacích aut se začíná vyrovnávat. Důvod mnohé překvapí

    Řidiči, kteří nedají dopustit na dlouhý dojezd po jednom natankování, to mají u nových aut čím dál těžší. Výrobci kvůli emisím a hmotnosti systematicky zmenšují palivové nádrže a u běžných osobáků dnes není výjimkou ani čtyřicet litrů. Přesto se však najdou modely, do nichž se vejde 80, 90 nebo dokonce sto litrů paliva. Většinou jde o velká SUV, off-roady a pick-upy vyšších tříd.

  • palubní deska auta navigace v mobilu waze
    15. prosince 2025|Bratři v autě
    Jsou antiradary legální? V Česku většinou ano. Za hranicemi můžete dostat pokutu i za Waze

    Antiradary, které umí hlásit nebo dokonce rušit rychlostní radary, jsou pro spoustu řidičů lákavá pomůcka. V Česku se navíc často tvrdí, že antiradary jsou povolené. Jenže to není tak úplně pravda. Zároveň stačí přejet hranice a z nenápadné krabičky na skle nebo třeba za aplikaci Waze může být problém za stovky eur. Pojďme si ujasnit, jaká zařízení jsou legální a jaká pravidla platí v okolních zemích

  • kondiční jízdy
    09. prosince 2025|Hana Fabianová
    Co jsou kondiční jízdy? Jak probíhají? A kolik za ně zaplatíte?

    Máte řidičák, ale dlouho už jste neřídili a bojíte se znovu usednout za volant? Dostali jste nabídku na práci ve velkém městě, kde je nutné aktivní řízení, ale vy si na řízení ve velkoměstě netroufáte? Právě pro vás jsou určeny takzvané kondiční jízdy.

  • 28. listopadu 2025|Jan Říha
    Češi patří v ecoRally ke světové špičce. Ukázali to i v nejtěžším závodě světového poháru v Monte Carlu

    Jednou z nejrychleji se rozvíjejících disciplín motoristického sportu v Česku je ecoRally. Jde o alternativu klasických rally, ovšem s tím, že tady nejde o co nejlepší čas v měřeném úseku, ale o přesnost a navigaci za volantem elektromobilů. Tyto regularity soutěže mají kromě domácího šampionátu i světový pohár, který dvakrát po sobě vyhráli Češi.

  • defekt pneumatiky zblízka
    21. listopadu 2025|Bratři v autě
    Píchlá pneumatika: kdy si poradíte sami a kdy raději volat odtah

    Píchlá pneumatika na autě může pořádně znepříjemnit den. I když dnes existují moderní řešení, jako jsou lepicí sady, samosvorné pneumatiky nebo run-flat technologie, stále neexistuje řešení, které by pneumatiku okamžitě a spolehlivě zacelilo, minimálně na dobu nutnou k přejezdu do servisu. Nejlepší je tedy stará dobrá rezerva. Problém ale je, že ji má jen hrstka nových aut. Kdy pomůže čím dál populárnější lepící sada a kdy volat rovnou odtah?

  • 05. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Jak vyplnit záznam o dopravní nehodě: Důležité informace pro každého řidiče

    Zatímco k vážnějším dopravním nehodám je potřeba přivolat policii ČR, v případě méně závažných incidentů postačí sepsat okolnosti nehody pro pojišťovnu. Možnosti jsou v současnosti dvě, můžete využít klasický papírový formulář nebo vše vyřídit prostřednictvím aplikace Bouracka.cz.

  • dopravní nehoda
    03. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Nehoda na silnici? Nahlaste ji online přes Bouracka.cz

    Na českých silnicích dochází každý den k desítkám dopravních nehod, které nevyžadují přivolání policie. Zatímco dříve byste se neobešli bez nutnosti vyplnění papírového záznamu o dopravní nehodě, dnes můžete nahlásit nehodu jednoduše online díky aplikaci Bouracka.cz. Pojďme se blíže podívat na to, jaké jsou její výhody a jak funguje.

  • test
    27. října 2025|Michal Cemper
    Kdo hlásí nehodu pojišťovně? Co byste měli vědět o vašich povinnostech a právech?

    Každým dnem v České republice dojde téměř k 300 dopravním nehodám. Kdo hlásí škodu pojišťovně?