test

Nejbezpečnější autosedačka: Která to je? Vejde se vám do auta?

20. 5. 2024
|
Délka čtení: 6 min.

Autosedačka patří k povinné výbavě a představuje důležitý bezpečnostní prvek při přepravování dětí. Není divu, že trh je s nimi doslova zaplavený. Autosedačku pořídíte za 2.000 Kč, ale také za více než 10.000 Kč. Jaká autosedačka je nejbezpečnější a jak se v nich vyznat?

Hodnocení bezpečnosti autosedaček

Jak se hodnotí bezpečnost autosedaček? Testy se zabývá například německá společnost ADAC, která je známkuje od jedné do pěti jako ve škole.

  • 1 – bezpečná autosedačka

  • 2

  • 3 – průměrná bezpečnost

  • 4

  • 5 – bezpečnostní průšvih



Certifikovaná společnost testuje spotřebitelsky oblíbené autosedačky, zdaleka se k nim ale nedostanou všechny. Přesto většina těch oblíbených – jako například autosedačka Cybex – jejich certifikát mají. Mezi další známé a prověřené výrobce patří Joie, BeSafe, Romer, Nuna a Klippan.

Právě autosedačka Cybex dlouhodobě vychází jako jedna z nejbezpečnějších. V kategorii autosedačka 9-36 poskytuje dostatečný komfort pro dítě, podporuje citlivou hlavu a krk a disponuje vlastním airbagem. Nicméně právě pro svůj atypický tvar s pultíkem má také řadu odpůrců, zejména z řad zastánců co nejdelšího využití protisměrných dětských autosedaček.






Tip! Srovnejte si povinné ručení během chvilky. Zjistěte, kde ho mají nejlevnější a jaké asistenční služby zahrnuje. Zdarma, nezávazně, online.

V kategorii autosedačka 15-36 – tedy do dvanácti let – doplňuje konstrukci o funkce podporující pohodlné sezení za každé situace. Bezpečnostní testy splňuje také sklopná opěrka hlavy, která udrží hlavu v bezpečné poloze i při spánku.

Věděli jste, že při nárazu v rychlosti 50 km/h se 5kg dítě promění ve 300kg závaží? Takový objekt neudržíte, čímž riskujete zranění dítěte i ostatních členů posádky.

Rozdělení autosedaček

Jak se dělí autosedačky? Výrobci obvykle využívají rozdělení podle hmotnosti dítěte. Setkáme se tak s označením autosedačka 9-36, autosedačka 15-36 a dalšími. Čísla přitom udávají rozpětí hmotnosti dítěte, pro které je sedačka navržena.

  • Právě hmotnost, velikost a věk dítěte patří ke klíčovým při výběru. Dětská sedačka zajišťuje bezpečí v případě nárazu a zabraňuje škodám na zdraví a životech. Její správná velikost je při výběru zcela zásadní.



Rozdělení autosedaček podle hmotnosti a věku:

Dětská autosedačka a její výběr je vysoce individuální. Mimo bezpečnostních prvků jsou důležité materiály a pohodlí. Pokud se dítěti sedí dobře, je při jízdě klidné a nerozptyluje řidiče.

Dětská sedačka na předním sedadle – ano nebo ne?

Protisměrná autosedačka na předním sedadle vzbuzuje mnoho vášní. Existuje skupina lidí, kteří ji neochvějně hájí, stejně tak velká je ale komunita jejích odpůrců. Jak to tedy je?

Zákon nerozlišuje, na kterém sedadle je dítě přepravováno. Záleží tak na rozhodnutí řidiče. Přeprava ve vajíčku na předním sedadle vyhovuje hlavně maminkám, které se nemusejí za jízdy ohlížet na zadní sedačky a miminko mají po ruce.

Stále ale platí označení sedadla smrti. Dětská sedačka na předním sedadle proto musí být umístěna proti směru jízdy. Vyžaduje se také vypnutí airbagů u spolujezdce.

Protisměrná autosedačka: V čem je lepší?

Protisměrné autosedačky se doporučují zejména z důvodu vyšší úrovně ochrany hlavy, krku a páteře dítěte při čelním nárazu, což je nejčastější typ autonehody.



Díky své konstrukci rozkládají síly nárazu po celém těle dítěte, čímž minimalizují riziko zranění. Studie ukazují, že děti umístěné v protisměrných autosedačkách mají výrazně nižší riziko vážných zranění, než děti v sedačkách otočených po směru jízdy. Obvykle se doporučuje vozit dítě v protisměrné autosedačce minimálně do tří let. Nicméně např. autosedačka Besafe Stretch nabízí tuto možnost i pro mnohem starší děti.

Od kdy může dítě sedět na předním sedadle?

Povinnost autosedačky nebo podsedáku do roku 2006 upravoval zákon věkem 12 let dítěte. S postupem času se od této praxe upustilo a čeští zákonodárci stanovili dvě nové podmínky.

  • Výška 150 cm

  • Hmotnost 36 kg

Platí přitom, že stačí splnění pouze jednoho kritéria. Pokud dítě překročí stanovenou výšku nebo hmotnost, nepotřebuje v autě sedačku, ani podsedák. Stále se ho ale týká povinnost použití bezpečnostního pásu.

Kdy nemusí být dítě v autosedačce?

Jako všude i zde existují výjimky, kdy není třeba splnění těchto limitů:

  • Užití autosedačky neumožňuje zdravotní stav dítěte.

  • Přeprava dítěte vozidlem taxislužby.

  • Přeprava dítěte vozidlem bezpečnostních složek.

  • Jestliže dítě cestuje ve vozidle, kde jsou již přepravovány dvě děti v autosedačkách. V takovém případě stačí sezení na prostředním sedadle a upnutí bezpečnostním pásem.


Kdy mohu použít podsedák do auta?

Dětské autosedačky se dělí podle velikosti dítěte. Kdy je ale možné použít pro velké dítě pohodlný podsedák? Z pohledu zákona je tato situace opět jednoduchá – legislativa nerozlišuje způsob zabezpečení a nerozlišuje mezi pojmem dětská autosedačka a podsedák.

  • Dopravní experti proto apelují na zdravý rozum rodičů. Podsedák použijte v momentě, kdy má dítě dostatečně vyvinutý pohybový aparát. Jako průměrný věk přechodu na podsedák se uvádí 5 až 6 let a hmotnost alespoň 15 kg. Vše je ale individuální.

Jak přepravovat psa?

Mnoho řidičů se ptá také na to, zda existují autosedačky pro psa? Možná si říkáte, že jde o hloupý dotaz. Pes patří do zavazadlového prostoru. Vše je ale složitější.

Zákon nám říká, že řidič je povinen zajistit bezpečnou přepravu zvířete. Jakým způsobem toho dosáhnete se stejně jako v případě dítěte neuvádí.

Přeprava velkých plemen obvykle vyžaduje klece a boxy v zavazadlovém prostoru. Pro malá plemena, která leckdy přepravu v kufru špatně snášejí, existuje vlastní autosedačka pro psa. Tu upnete jako dětskou autosedačku do isofixu, psa stáhnete kšírami a vydáte se na cestu.

Existuje nejlepší autosedačka?

Na trhu najdeme nekonečné množství autosedaček a zabezpečovacích prvků. Lze mezi nimi vybrat ten nejlepší? Dopravní experti radí selský rozum. Roli hraje především bezpečnost, ve které levné autosedačky ztrácejí.

Často se také zapomíná na skutečnost, že pokud jste účastníkem autonehody, je nutné pořídit autosedačku novou. I při malé nehodě může dojít k neviditelnému poškození autosedačky. To by mohlo mít fatální důsledky při případné další autonehodě. Je dobré být také obezřetní při koupi autosedačky z druhé ruky.

Při výběru zohledněte nejen bezpečnostní hodnocení. Kromě něj je důležitá nastavitelnost sedačky, pohodlí a uchycení sedačky k sedadlu. O to se ve většině případů stará univerzální isofix, který ale některé starší vozy nemají.

Tip! Přečtěte si více článků z moto světa:

Sdílet článek

Související články

  • kondiční jízdy
    09. prosince 2025|Hana Fabianová
    Co jsou kondiční jízdy? Jak probíhají? A kolik za ně zaplatíte?

    Máte řidičák, ale dlouho už jste neřídili a bojíte se znovu usednout za volant? Dostali jste nabídku na práci ve velkém městě, kde je nutné aktivní řízení, ale vy si na řízení ve velkoměstě netroufáte? Právě pro vás jsou určeny takzvané kondiční jízdy.

  • 28. listopadu 2025|Jan Říha
    Češi patří v ecoRally ke světové špičce. Ukázali to i v nejtěžším závodě světového poháru v Monte Carlu

    Jednou z nejrychleji se rozvíjejících disciplín motoristického sportu v Česku je ecoRally. Jde o alternativu klasických rally, ovšem s tím, že tady nejde o co nejlepší čas v měřeném úseku, ale o přesnost a navigaci za volantem elektromobilů. Tyto regularity soutěže mají kromě domácího šampionátu i světový pohár, který dvakrát po sobě vyhráli Češi.

  • defekt pneumatiky zblízka
    21. listopadu 2025|Bratři v autě
    Píchlá pneumatika: kdy si poradíte sami a kdy raději volat odtah

    Píchlá pneumatika na autě může pořádně znepříjemnit den. I když dnes existují moderní řešení, jako jsou lepicí sady, samosvorné pneumatiky nebo run-flat technologie, stále neexistuje řešení, které by pneumatiku okamžitě a spolehlivě zacelilo, minimálně na dobu nutnou k přejezdu do servisu. Nejlepší je tedy stará dobrá rezerva. Problém ale je, že ji má jen hrstka nových aut. Kdy pomůže čím dál populárnější lepící sada a kdy volat rovnou odtah?

  • 05. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Jak vyplnit záznam o dopravní nehodě: Důležité informace pro každého řidiče

    Zatímco k vážnějším dopravním nehodám je potřeba přivolat policii ČR, v případě méně závažných incidentů postačí sepsat okolnosti nehody pro pojišťovnu. Možnosti jsou v současnosti dvě, můžete využít klasický papírový formulář nebo vše vyřídit prostřednictvím aplikace Bouracka.cz.

  • dopravní nehoda
    03. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Nehoda na silnici? Nahlaste ji online přes Bouracka.cz

    Na českých silnicích dochází každý den k desítkám dopravních nehod, které nevyžadují přivolání policie. Zatímco dříve byste se neobešli bez nutnosti vyplnění papírového záznamu o dopravní nehodě, dnes můžete nahlásit nehodu jednoduše online díky aplikaci Bouracka.cz. Pojďme se blíže podívat na to, jaké jsou její výhody a jak funguje.

  • test
    27. října 2025|Michal Cemper
    Kdo hlásí nehodu pojišťovně? Co byste měli vědět o vašich povinnostech a právech?

    Každým dnem v České republice dojde téměř k 300 dopravním nehodám. Kdo hlásí škodu pojišťovně?

  • test
    24. října 2025|Michal Cemper
    Dovoz auta z Německa: Jak se vyhnout častým chybám?

    Německé ojetiny i nové vozy české řidiče lákají. Jednak jde o sousední zemi, takže je dovoz levný. Za druhé nabízí Německo specifický trh vozidel.

  • pes přepravovaný v autě
    21. října 2025|Bratři v autě
    Bezpečná cesta se psem: Co dělají majitelé špatně?

    Pes v autě má být zajištěný tak, aby neomezoval řízení a při brzdění nelétal po kabině. Není to složité, ale i přesto se najdou lidé, kteří v tom nemají jasno a riskují úraz svůj i zvířete. Přitom stačí zvolit jednu ze tří osvědčených variant a držet se pár základních pravidel.

  • pneumatika v zime
    16. října 2025|Bratři v autě
    Jedny pneumatiky na celý rok? Ano, pokud víte, které zvolit

    Řidičů, kteří přemýšlejí o koupi celoročních pneumatik, každoročně přibývá, a není se popravdě čemu divit. Vždyť některé už se bez větších problémů vyrovnají těm zimním v zimě a těm letním v létě. Jen jich ještě není mnoho, a proto je důležité dát si při výběru opravdu záležet. Na trhu totiž stále existuje nespočet celoročních pneumatik, převážně od méně známých čínských výrobců, které jsou vyloženě nebezpečné. Jaké to jsou?

  • 13. října 2025|Jan Říha
    Motoristický sport má novou disciplínu - ecoRally. Můžete ji jezdit i vy.

    Kdo by neznal klasickou rally, při které se posádky vytuněných aut snaží zajet co nejlepší čas. Tento sport je divácky velmi atraktivní, ale pro účastníky soutěží dost nákladný. I proto vznikla alternativa v podobě takzvaných „regularity“ soutěží, tedy jízdách pravidelnosti. Závodní adrenalin, dostupnost a ekologický přístup - to je ecoRally, soutěž s elektroauty.