test

Označení benzínu: Co znamenají jednotlivé typy a jak se v nich vyznat?

10. 9. 2024
|
Délka čtení: 8 min.

V roce 2018 došlo ke sjednocení označení benzínu napříč celou Evropskou unií. Na stojanech čerpacích stanic se objevily nové symboly s označením deklarujícím kvalitu a především podíl biosložky v PHM. Řidiči díky tomu i při tankování v zahraničí vědí, jaký benzín a v jaké kvalitě nakupují.



Zelená pro benzín, černá pro naftu a další… Na léty zažité označení tankovacích pistolí na benzínkách zapomeňte. Rok 2018 přinesl velké změny a pohonné hmoty označují výrobci jinak. Jak poznáme benzín vhodný pro váš vůz?

Nové označení benzínu

Evropská unie rozděluje pohonné hmoty na tři skupiny:

  • benzínová paliva (kruh s označením E),

  • naftová paliva (čtverec a písmeno B),

  • plynná paliva (kosočtverec s označením příslušného paliva).

Jak se v roce 2018 změnilo označení benzínu v praxi? Všichni známe Natural 95. Číslo za obchodním názvem indikovalo počet oktanů ve směsi. Dnes se jedná ale pouze o obchodní značku. Kvalitu benzínu určí zkratka E5 nebo označení benzínu E10.

Co tato zkratka znamená? Palivo E5 a E10 indikuje dle počátečního písmena benzín – etanol. Číslo za označením benzínu udává podíl biosložky v palivu – označení benzínu E10 obsahuje 10 % biolihu a zbytek je klasický Natural 95, jak ho známe.



Tip! Bez platného povinného ručení nesmíte usednout za volant. Nechte si poradit a vyberte si nejlevnější povinné ručení. Porovnejte si nabídky online.

Palivo E5 a E10

Nucený podíl biosložky vnesl paniku do řad řidičů. Majitelé starších vozů se obávají, zda jejich motory narůstající podíl biosložky zvládnou.

S benzínem E5 si většina vozů ještě poradí. U E10 pak ale majitelé starších vozů čeká návštěva autoservisu.

E5-VS-E10



A to se nebavíme o označení benzínu E85, respektive benzínu E15. O něm někteří mluví jako o ekologicky šetrné pohonné hmotě s 85% podílem Naturalu 95 a 15% částí biolihu. Výrobci udávají nižší emise a vyšší výkon vozů, odborníci se ale názorově neshodují.


oznaceni-benzinu

Co je to vůbec benzín?

Benzín tankujeme denně. Sledujeme ceny pohonných hmot, měříme spotřebu vozidla. Víme ale, z čeho se skládá a co to vlastně benzín vůbec je?

Nejužívanější pohonná hmota mezi řidiči osobních vozidel se skládá z několika složek:

  • alifatické uhlovodíky získané frakční destilací z ropy,

  • isooktany,

  • aromatické uhlovodíkové tolueny,

  • benzeny ke zvýšení oktanového čísla,

  • aditiva pro zlepšení výkonu motorů, čištění a snížení škodlivých emisí.

  • Vyrábí se v ropných rafineriích destilačním oddělením z ropy – takto připravený ale nesplňuje požadavky pro moderní motory a využívá se pouze jako součást směsi. Benzín vyrobený přímo v rafinerii se nazývá jako panenský nebo přímý.


A zde se dostáváme k pojmu oktanové číslo. Toto označení benzínu udává jeho kvalitu, přesněji řečeno odolnost proti samozápalu při kompresi. Zejména u značek vozidel s motory homologovanými na kvalitní benzín hraje oktanové číslo velkou roli. Jaké to jsou?

Počet oktanů rozlišovalo označení benzínu ve svém názvu. To se týká i obchodních značek Natural 95 a Natural 98 (zde je někdy oktanová hladina 98 označována i jako Natural Super Plus). 100 oktanů norma nerozlišuje, a proto se i vychvalovaná Verva 100 označuje jako Super Plus.


benzin-oznaceni

Nový benzín od roku 2024

Dalších změn se dočkal český benzín na počátku roku 2024. Zde již nejde o označení benzínu nařízené Evropskou unií. Se změnami přišli distributoři pohonných hmot sami, byť jim k tomu pomohla emisní lobby z Evropské unie.

Na velkých čerpacích stanicích prakticky vymizelo označení benzínu E5. Jestli se vyplatí tankovat palivo E5 a E10, řešíme v předchozích kapitolách. Co to ale znamená pro řidiče?

Jako první se změnou přišel výrobce Orlen UNIPETROL dodávající do bývalých čerpacích stanic BENZINA. Stejné změny ve složení záhy oznámila i dvojka na trhu MOL a změny ve složení potvrdila také síť čerpaček Shell.

Co to znamená? Řidiči tankují téměř výhradně benzín s 10% složkou biopaliva. Benzín E5 najdou jen v okolí letišť, neboť ho tankují letecké motory. S tím mohou mít problém některé starší motory. Týká se to například těchto aut.

  • Škodovky před rokem výroby 2002

  • VW Lupo 1.4 (2001–2004)

  • VW Polo 1.4 FSI (2002–2006)

  • VW Golf IV 1.6 FSI (2002–2004)

  • Ford Mondeo 1.8 SCI (2003–2007) a všechny Fordy před rokem 1992,

  • Mercedes-Benz C 200 CGI (typ 203) (2001–2005)

Jaké vozy naopak nemají s palivem E10 problém? Že se jich to netýká potvrdila automobilka KIA, ale také Dacia a Hyundai. Se stejnou zprávou přišel také francouzský Citroën, který potvrdil homologaci na palivo s větším množstvím biosložky u motorů od roku 2000.

  • S čím mají řidiči starších motorů problém? Jedním z důvodů obav je větší šance na korozi palivového systému. Na trhu se přitom podle některých autobazarů pohybují desetitisíce vozů plus vozy na veteránských značkách.



Dají se problémy s novým palivem řešit? Záleží na konkrétním motoru a doporučení výrobce. Většina jich doporučuje servisní výměnu palivových vstřikovacích jednotek a těsnících kroužků v motoru. Cena u starší Škody Felicie se u tohoto zásahu pohybuje kolem tisícovky.

Označení nafty a plynných paliv

Označení benzínu a zda tankovat palivo E5 nebo E10 jsme probrali od hlavy až k patě. Nové označení se týká také dieselových paliv. Naftu najdete pod označením čtverce a kombinace písmena B a čísla. B zastupuje zkratku slova biosložka, číselné označení je pak její procentuální podíl.

U plynných paliv se setkáme s označením v kosočtverci. Uvnitř něj je pak název paliva H2 jako stlačený vodík, CNG jako stlačený zemní plyn, LNG jako zkapalněný zemní plyn a LPG jako druhé označení zkapalněného zemního plynu.

Sdílet článek

Související články