Pojištění nákladních vozidel

Najdeme vám nejvýhodnější pojištění náklaďáku.
Za pár vteřin.

Nejlepší nabídky máte za 1 minutu

1

Zadáte do kalkulačky pár údajů

Zadání je záležitostí několika málo vteřin. Pro výpočet jsou potřeba jen nejnutnější údaje a všechna data jsou u nás pečlivě chráněna.

2

Srovnáme pro vás nabídky

Spočítáme pro vás nabídky od jednotlivých subjektů a v přehledné tabulce ihned uvidíte, zda a kolik ušetříte.

3

Rozhodnutí je jen na vás

Rozhodnete vybrat si nabídku, která vám vyhovuje? Finální rozhodnutí necháme na vás samotných.

Pomáháme vám šetřit efektivně

Povinné ručení
Škoda Fabia 1.2 TSI
Úspora2 234 Kč
3 914 Kč
1 680 Kč
Povinné ručení
VW Golf 1.6
Úspora1 801 Kč
3 733 Kč
1 932 Kč
Havarijní pojištění
Ford Fiesta 1.0 EB
Úspora2 437 Kč
6 013 Kč
3 576 Kč


Každý nákladní automobil, kamion a tahač musí mít sjednané povinné ručení. U dražších a denně vytěžovaných vozidel se vyplatí také havarijní pojištění nákladních vozidel, protože opravy, odtahy a škody po nehodě jsou výrazně vyšší než u osobních automobilů. Na Klik.cz přehledně porovnáte pojištění nákladních vozidel a zjistíte, kolik může pojištění vašeho náklaďáku stát.

Povinné ručení pro nákladní automobily, kamiony a tahače

Každý nákladní automobil musí mít sjednané zákonné pojištění nákladních vozidel. Povinné ručení nákladních vozidel kryje škody na zdraví a majetku třetích osob (případně i ušlý zisk), tedy škody způsobené provozem vlastního vozidla.

Nákladní automobil nebo kamion při nehodě způsobí vyšší škody než osobní automobil – od poškození více vozidel přes poškození majetku (např. svodidla) a hrozí také vážnější újmy na zdraví. Majitelům se proto vyplatí povinné ručení nákladních vozidel s vyššími limity.

Cenu povinného ručení nákladního auta ovlivňují typ a kategorie vozidla, výkon, objem, pojistné limity, rozsah asistencí a stáří vozidla. U nákladních vozidel velkou roli hrají hmotnost, druh provozu (vnitrostátní vs. mezinárodní doprava), ADR a škodní historie firmy.


Co zkontrolovat při pojištění nákladního vozu?


  • Kategorii a hmotnost vozidla

  • Účel využití (soukromé, firemní, vnitrostátní doprava, mezinárodní doprava)

  • Pojistné limity

  • Asistenční služby (ověřit možnosti odtahu, vyproštění, opravu pneumatiky na místě)

  • Pojištění nákladu (povinné ručení samo o sobě náklad nekryje)

  • Flotilová sleva (při pojištění více vozidel najednou pojišťovny umožňují individuální nabídky)


Havarijní pojištění nákladních vozidel

Havarijní pojištění nákladních vozidel nepatří mezi povinná pojištění, ale u nákladních vozidel se silně doporučuje. Tahače a kamiony najezdí mnohem více kilometrů, manévrují v náročnějším provozu a opravy jsou výrazně dražší než u osobních aut.

Havarijní pojištění kryje škody na vlastním vozidle – havárii, krádež, vandalismus nebo poškození živly. Při sjednání je důležitá spoluúčast, územní platnost, rozsah asistencí a případné výluky, při kterých pojišťovna neplní v celém rozsahu nebo vůbec.

Orientační cena havarijního pojištění nákladních vozidel se pohybuje mezi 30.000 Kč až 40.000 Kč ročně při 10% spoluúčasti. U dražších nákladních aut nebo tahačů ale havarijní pojištění představuje zásadní ochranu podnikání.

Orientační ceny havarijního pojištění nákladních vozidel

Kategorie nákladního vozidla

Typické vozy

Orientační cena za rok

N1 do 3,5 tuny

Dodávky, pickupy, lehká užitková vozidla

8.000–25.000 Kč

N2 od 3,5 tuny do 12 tun

Skříňové vozy, plachtové vozy, rozvozové náklaďáky

20.000–50.000 Kč

N3 nad 12 tun

Kamiony, tahače, sklápěče, těžké nákladní vozy

35.000–90.000 Kč a více

Speciální nákladní vozidla

Cisterny, chladírenské vozy, pracovní nástavby, stavební technika         

50.000–120.000 Kč

Orientační ceny k 05/2026

Na co si dát pozor při výběru havarijního pojištění náklaďáku?

  • Rozsah krytí – ověřit, jestli havarijní pojištění nákladního vozidla kryje všechna reálná rizika, která hrozí při jeho provozu.

  • Spoluúčast – nižší spoluúčast znamená nižší doplatek při škodě, ale obvykle vyšší roční cenu.

  • Územní platnost – jestliže auto vytěžujete pro mezinárodní nákladní dopravu, ověřte platnost havarijního pojištění ve všech dotčených státech.

  • Asistenční služby pro nákladní vozidla – u nákladního vozidla nestačí běžná asistence. Vyřešte odtah těžkého vozidla, opravu pneumatiky, vyproštění a repatriaci.

  • Výluky – mezi nejčastější výluky patří jízda pod vlivem alkoholu, technicky nezpůsobilé vozidlo, neodbornou manipulaci a opravy, škody při nakládce a vykládce a provoz mimo sjednané území.

  • Pojištění nákladu – havarijní pojištění ani povinné ručení nekryje škodu na převáženém nákladu. K tomu slouží samostatné pojištění odpovědnosti silničního dopravce.


Kategorie nákladních vozidel a orientační ceny pojištění

Nákladní vozidla se dělí do tří hmotnostních kategorií označovaných písmenem N:

  • N1 – vozidla do 3,5 tuny

  • N2 – vozidla nad 3,5 tuny do 12 tun

  • N3 – vozidla nad 12 tun

Orientační ceník povinného ručení nákladních vozidel

Cena povinného ručení kamionu a další nákladních vozidel se odvíjí hlavně od hmotnosti, výkonu, stáří vozu, škodní historie a jeho využití. Orientační ceny, kolik stojí povinné ručení na nákladní auto, ukazuje tabulka.

Kategorie vozidla

Typické vozy

Orientační cena za rok

N1      

Dodávky, pickupy, lehká užitková auta

3.500 – 8.000 Kč

N2

Skříňové vozy, plachtové vozy, rozvozová auta

6.000 –1 8.000 Kč

N3

Kamiony, tahače, sklápěče, cisterny, nákladní vozy

7.500 – 45.000 Kč a více

Orientační ceny k 05/2026

Jaké pojistné limity zvolit pro nákladní vozidlo?

Minimální limity povinného ručení pro nákladní automobily jsou 50/50 mil. Kč na zdraví a majetku třetích osob. U nákladních vozidel ale doporučujeme vyšší limity, protože jedna nehoda může zahrnovat škody na více vozidlech, svodidlech, nákladu i vážné újmy na zdraví.

  • Nákladní vozidla do 12 tun – alespoň 100/100 mil. Kč

  • Těžké kamiony a tahače nad 12 tun – alespoň 150/150 mil. Kč nebo více

Příklad z praxe

Kamion na dálnici nedobrzdil kolonu. Poškodil tím několik osobních aut, návěs před sebou, svodidla a několika osobám způsobil vážná zranění. Samotné opravy vozidel a infrastruktury se vyšplhaly do několika milionů, nejvýrazněji se ale na pojistném plnění podepsaly dlouhodobé újmy na zdraví.


Jak funguje mýtné pro nákladní vozidla v ČR?

Vozidla nad 3,5 tuny nepotřebují dálniční známku, ale platí elektronické mýtné za ujeté kilometry prostřednictvím palubní jednotky (OBU). Povinnost mýtného platí na dálnicích a vybraných úsecích silničních komunikací 1. třídy.

Při provozu vozidla nad 3,5 tuny proto počítejte kromě pojištění nákladního vozidla také s náklady na mýtné. Sazba mýta závisí na hmotnosti, počtu náprav, emisní třídě a nově také na třídě CO2. Vozidla nad 3,5 tuny proto musí být registrována v systému elektronického mýtného a vybavena palubní jednotkou před vjezdem na zpoplatněnou komunikaci.

Nejčastější otázky

Kolik stojí povinné ručení na nákladní auto?

Orientačně od 3500 Kč ročně u lehkých nákladních vozidel do 3,5 tuny. U kategorie vozidel N2 (3,5–12 tun) zaplatíte od 6.000 Kč do 18.000 Kč ročně. Vozidla kategorie N3 (nad 12 tun) stojí 7.500 až 45.000 Kč ročně. Konkrétní cena závisí na vozidle, provozovateli, škodní historii, limitech a způsobu využití.

Kolik stojí havarijní pojištění nákladního vozidla?

Ceny se výrazně liší podle hodnoty vozidla, stáří, spoluúčasti a rozsahu krytí. Modelové příklady pro rok 2025 ukazují rozpětí od 13.000 Kč ročně až po 70.000 Kč ročně a více u dražších vozidel.

Jaký pojistný limit zvolit pro kamion nebo tahač?

U kamionů a tahačů zvolte vyšší než zákonné limity 50/50 mil. Kč. Doporučujeme alespoň 100/100 mil. Kč, u těžkých vozidel a mezinárodní dopravy spíše 150/150 mil. Kč a více.

Musím mít havarijní pojištění na nákladní vozidlo?

Zákon nevyžaduje havarijní pojištění nákladního vozidla. Havarijní pojištění je dobrovolné, ale u nákladních vozidel se vyplatí, protože kryje škody na vlastním vozidel, krádež, vandalismus a poškození živly.

Co ovlivňuje cenu pojištění nákladního auta?

Hlavně hmotnost vozidla, typ provozu, stáří a výkon vozidla, pojistné limity, škodní historie, místo provozu, rozsah asistencí a to, zda vozidlo jezdí vnitrostátní nebo mezinárodní dopravu.

Dostanu slevu, když pojišťuji více nákladních vozidel najednou?

Ano, u více vozidel se vyplatí flotilové pojištění. U flotil typicky od 5 vozidel a více se úspora oproti samostatným smlouvám pohybuje kolem 15–30 % podle škodní historie a skladby vozového parku.

Jsou asistenční služby součástí povinného ručení pro náklaďák?

Často ano, ale rozsah se liší podle pojišťovny a varianty. U nákladních vozidel řešte hlavně odtah těžkého vozidla, vyproštění, opravu pneumatiky, náhradní vozidlo a asistenci v zahraničí.

Jak se liší pojištění dodávky do 3,5 tuny a kamionu nad 12 tun?

Dodávka do 3,5 tuny spadá do kategorie N1 (lehká nákladní vozidla) a jejich pojistné je výrazně nižší. Kamiony nebo tahače nad 12 tun (kategorie N3) představuje pro pojišťovny vyšší riziko kvůli hmotnosti, nájezdu, hodnotě vozidla a škodám, proto je jejich povinné ručení a havarijní pojištění dražší.

Slova našich klientů

  • Opakovaně vyřizují změny povinného ručení u Klik. Vždy jsem velice spokojená a ušetřím penize. Vše vyřídí, já se v podstatě nemusím o nic starat.

    Jana H.
  • Příjemné jednání na profesionální úrovni včetně zodpovězení všech mých otázek. Moc děkuji!

    Václav K.
  • Jsem velmi spokojená, super jednání i rychlost.

    Růžena V.

Klik blog

Potřebujete poradit?


Využijte naše bezplatné poradenství. Naši specialisté jsou vám k dispozici.

agent