Dovoz auta z Německa: Jak se vyhnout častým chybám?

Německé ojetiny i nové vozy české řidiče lákají. Jednak jde o sousední zemi, takže je dovoz levný. Za druhé nabízí Německo specifický trh vozidel. Jejich auta bývají v lepším stavu a setkáte se s profesionálním přístupem. Dovoz aut z Německa s sebou ale přináší jistá úskalí.

Jak koupit auto z Německa?

Při nákupu auta z Německa začněte na internetu. Západní sousedi jsou pověstní svojí důsledností, což dokazují i při prodeji vozidel. Na stránkách jako www.mobile.de najdete nabídky vozidel popsané do posledního puntíku.

• Dovoz auta z Německa s sebou přináší jeden zádrhel, na který narazíme hned na startu. Jazyková bariéra. Jestliže neovládáte němčinu alespoň na úrovni plynulého čtení, sežeňte si někoho, kdo jí vládne.

Při dovozu vozidel z Německa se potkáte se třemi typy prodejců:

• Autorizované bazary a dealeři – nejdůvěryhodnější skupina, která nabízí nové nebo zánovní vozy v dobrém stavu. Jsou známí svým seriózním jednáním a zajistí všechny smluvní dokumenty. Počítejte ale s vyšší cenou.

• Soukromé osoby – při dovozu od soukromníků panuje podobná atmosféra jako u nás. Vedle čestných obchodníků se vyskytují i nepoctivci, kteří se snaží kupce obrat. Problém nastává také v momentě, kdy ani jedna strana nezná podmínky dovozu vozidel z Německa.

• Překupníci – nebo také handlíři jsou nejméně důvěryhodnou skupinou. Uměle šponují cenu, stáčejí kilometry a lžou o stavu vozidla. Běžnou vadou jsou u nich přelakovaná auta po bouračce deklarovaná jako nebouraná. Jako všude se ale samozřejmě najdou i výjimky.

Tip! Po zakoupení nového či ojetého vozu myslete i na povinné ručení. Nechte si poradit a vyberte si nejlevnější pojištění automobilu pro váš vůz.

Rezervace vozu v Německu

Vybrali jste nové auto. A co dál? Ještě před rezervací kontaktujte prodejce. Po telefonu nebo e-mailem si ověřte technický stav vozu. Na co se určitě zeptat?

• Podrobné informace o technickém stavu vozu

• Jaké dokumenty k vozu prodejce přikládá?(technický průkaz, servisní karta)

• Historie vozidla

• Zda cena zahrnuje DPH

• Možná sleva

• Při kontaktu s prodejcem dejte na šestý smysl. Jestliže vám jeho jednání přijde podezřelé, vykrucuje se z otázek nebo komunikuje se zpožděním, raději vybírejte dál. To samé ale platí o podezřele velkých slevách a tlačení do nákupu.

Pokud vyberete prodejce, zarezervujte si u něj vůz. Počítejte s tím, že někteří prodejci vyžadují rezervační poplatek. Ten vám při nákupu odečtou od ceny vozu.

Rezervace u německých obchodníků trvá v rámci hodin nebo několika málo dní. Většina prodejců rezervuje auto pouze druhého dne. Ještě před rezervací si rozmyslete, zda pro vůz můžete jet v co nejkratším termínu.

Tip! Na silnici vás může překvapit ledacos. Dopravní nehody jsou časté a škody na autě značné. Zkuste si spočítat, na kolik by vás vyšlo havarijní pojištění.

Osobní prohlídka auta z Německa

Dojeli jste do Německa a stojíte před branou bazaru. Opět apelujeme na šestý smysl. Prodejce by měl být ochotný, ale ne úlisný. S sebou si vezměte někoho, kdo má s nákupem aut v Německu zkušenost – ideálně automechanika.

Kontrola německých aut se nijak neliší od té u nás. Zaměřte se na tyto části:

• Lak – odlišné odstíny a tloušťka laku svědčí o poškození a možné neodborné opravě. Jestli prodejce tvrdí, že je auto nebourané, lak ho usvědčí.

• Podvozek – zkorodované šasi vozu zachrání jen máloco.

• Motor – nežádoucí je únik provozních kapalin. Zkontrolujte, zda VIN na motoru odpovídá údajům v technickém průkazu a dalších místech na vozidle.

• Pneumatiky – kromě míry opotřebení zkontrolujte i rozměry. Na vozidle musí být pneumatiky uvedené v technickém průkazu. Nepravidelně sjeté gumy indikují problémy s geometrií.

• Interiér – mezi běžné finty handlířů patří důchodce z Německa, který s autem jezdil pouze v neděli do kostela. Zápach cigaret, psí chlupy a ošoupání součástek ale prozradí, že vás prodejce pouze namotává.

• Vytopení auta – některé regiony v Německu postihly v minulých letech povodně, čímž se na trh dostalo množství vytopených aut. Plíseň, bahno a zatuchlý zápach prozradí vodu v interiéru. Zkontrolujte také kolejnice, po kterých se posouvají sedadla.

Nákup a způsob platby auta z dovozu

Pokud si s prodejcem plácnete, následuje podpis kupní smlouvy. Na ní musí být zapsány základní údaje:

• iniciály prodávajícího,

• iniciály kupujícího,

• předmět smlouvy,

• značka a typ auta,

• VIN,

• rok výroby,

• najeté kilometry,

• kupní cena,

• závady a další podmínky koupě.

Po podpisu kupní smlouvy zaplatíte a obdržíte kupní smlouvu, technický průkaz a servisní knížku. Němci preferují platbu v hotovosti, ideálně ale domluvte platbu kartou nebo převodem. Je to bezpečnější a hlavně evidované.

• Po dovozu auta z Německa následuje daňové kolečko. Pokud kupujete nové vozidlo (do 6 měsíců od uvedení do provozu) musíte v České republice odvézt 21% daň.

Nejjednodušší způsob je vystavení faktury bez DPH a jeho doplacení v Česku. Tomu se ale němečtí prodejci brání, a proto je nejčastější tento postup:

• Prodejce vystaví fakturu s 19% DPH, které zaplatí v Německu.

• Po dovozu auta z Německa kupující zaplatí druhé DPH (21 %) v Čechách v rámci Hlášení o pořízení nového dopravního prostředku.

• Kupující se obrátí zpět na prodejce a potvrdí mu platbu DPH dokladem o zaplacení a českým osvědčením o registraci vozidla.

• Prodejci na základě dokumentů vystaví opravnou fakturu bez DPH a rozdíl v částce vrátí.

Výše uvedený postup v praxi velmi dobře funguje, ne každý prodejce s ním ale souhlasí. V případě jiného postupu se celý proces o něco komplikuje.

Jak na dovoz auta z Německa po vlastní ose?

Komplikaci při koupi levného auta z Německa může představovat převoz do Česka. Pokud totiž chcete převést auto z Německa, musíte mít speciální převozní značky, které získáte na německém registru vozidel. Existují dva typy těchto značek – Kurzzeitkennzeichen, tedy krátkodobé značky se žlutým pruhem, které platí 5 dní a Ausfuhrkennzeichen neboli vývozní značky s červeným pruhem s platností od 15 dnů po několik měsíců.

Přihlášení auta z Německa

Auto koupené v Německu nezapomeňte přihlásit v Česku. I když má auto platnou německou technickou kontrolu, musí projít i českou STK, jejíž součástí je i evidenční kontrola. Následovat by měla návštěva registru vozidel, které předložíte potřebné dokumenty, zaplatíte správní poplatek a obdržíte český technický průkaz a českou SPZ. Nezapomeňte na to, že ještě před registrací musíte mít sjednané české povinné ručení.