test

Kontrola auta před jízdou: Nejčastější chyby, kterých se dopouštíme

29. 6. 2024 | Aktualizováno: 5. 7. 2024
|
Délka čtení: 14 min.

Světla svítí, stěrače stírají, klakson troubí… Legendární hlášku Zdeňka Svěráka z filmu Vrchní, prchni známe všichni. Kontrola auta před jízdou je ale jen málokdy takto důkladná. Přesto nám ji ale v autoškole vštěpovali. S narůstajícími zkušenostmi auto ale kontrolujeme stále méně.

Kontrola auta před jízdou není jen prvek aktivní bezpečnosti. Má svůj vliv i na plnění povinného a havarijního pojištění. Jestliže likvidátor objeví příčinu způsobenou špatným technickým stavem, dochází k automatickému krácení pojistného plnění. A proto se kontrola auta před jízdou vyplatí.

Porovnejte si nejlepší nabídky povinného ručení

cz

Kontrola auta před jízdou teoreticky

Kontrole auta před jízdou instruktoři v autoškole věnují celou jednu lekci. Sáhněme si ale do svědomí – jak dlouho jsme jejich rady drželi v paměti a před jízdou prováděli důkladnou kontrolu vozidla?

  • Kontrola auta před jízdou nemusí vždy nutně probíhat takto důkladně. Přesto by ale řidiči měli znát, co všechno na voze podrobit kontrole alespoň jednou za měsíc. Odhalí díky tomu skryté závady, které mohou způsobit poruchu či ohrožení silničního provozu.

Co zkontrolovat před jízdou: Motorový prostor

Jak často kontrolujete motorový prostor? Řekněme si to narovinu. Při běžném využívání vozidla kontrolujeme motor jen sporadicky. Právě zde ale začínají ty nejdražší poruchy na vozidle.

Motor kontrolujeme vždy před jízdou a za studena. Provozní kapaliny v autě klesly mezi nebo pod rysky a útroby motoru vychladly. Nedostatek kapalin sice ukážou kontrolky motoru, důležitá je i vizuální kontrola.

Alespoň jednou za měsíc přesto provádíme kontrolu těchto kapalin:

  • V otevřeném motoru kontrolujeme kontakty autobaterie – nesmí být rezavé a volné. Jednou za čas můžete ověřit hladinu elektrolytu. Ale pozor! Uvnitř autobaterie se nachází leptavá kyselina sírová.

Další část motoru vyžadující kontrolu je rozvodový řemen. U některých vozidel ho nahradil rozvodový řetěz. U obou ale dochází k opotřebení. Řemen se může třepit a řetěz se vytahuje v důsledku únavy materiálu. Oboje kontrolujte pohledem a v případě pochyb vyrazte do servisu.

Tip! Srovnejte si ceny pojištění automobilu během chvilky. Zdarma a nezávazně.

Kontrola kol a pneumatik před jízdou

Kapaliny v motoru kontrolujte jednou za čas. U pneumatik si ale dejte práci a auto alespoň v rychlosti obejděte. Kontrola pneumatik – můžete narazit na vnější poškození nebo prázdnou pneumatiku.

Tlak v pneumatikách odhalí vizuální kontrola. Jakmile uvidíte, že jsou pneumatiky podhuštěné, dofoukněte je kompresorem. Obvyklý tlak je mezi 220–250 kPa, přesné hodnoty najdete v manuálu, víčku nádrže nebo sloupku u dveří.

Vizuální kontrola vozu před jízdou odhalí i další poškození. Ostré hrany na karoserii a koroze jsou stejně nežádoucí jako chybějící SPZ. Při jízdě s takto poškozeným vozidlem hrozí zastavení silniční hlídkou a pokutu. Zkontrolujte si tedy své auto včas.

Když už jsme u pneumatik, zkontrolujte hloubku vzorku (dezénu).

Povinný vzorek se liší podle ročního období:

  • Zimní pneumatika – minimálně 4 mm pro vozidla do 3,5 tuny, 6 mm u větších aut

  • Letní pneumatika – minimálně 1,6 mm

Kontrola platnosti technické

Víte, do kdy vám platí technická? A kontrolujete si její platnost u vypůjčeného vozu? Při jízdě s propadlou technickou hrozí pokuta až 10.000 Kč.

Platnost technické kontroly ukazuje štítek na registrační značce. Dnes na SPZ najdete pouze červený štítek, na kterém je vyražený měsíc, ve kterém platnost technické kontroly končí. Konkrétní datum najdete ve velkém technickém průkazu.

  • Od roku 2024 se velké technické průkazy nevydávají. Co se změnilo a kde zjistit informace o vozidle? Legislativním změnám se věnujeme v samostatném článku zde.

Řízení s neplatnou technickou může vyjít draho.

V praxi se setkáte se třemi typy prohřešků:

  • Auto je způsobilé provozu a neohrožuje – pokuta na místě až 2.500 Kč.

  • Auto je ve špatném stavu a potenciálně nebezpečné v provozu – pokuta 5.000 až 10.000 Kč, 5 bodů, odtažení auta na vlastní náklady, ztráta řidičáku na 6 až 12 měsíců.

  • Auto bez technické kontroly způsobí nehodu – prošetřování Policií ČR zda nedošlo k přečinu obecného ohrožení, vysoká pokuta, pojišťovna vymáhá škody po řidiči.

Čistota skel a světlometů

Když si dáváte kolečko kolem vozidla, zkontrolujte skla a světlomety. To platí hlavně v zimě. Dobrý výhled a osvětlení tvoří prvky aktivní bezpečnosti, které zabraňují dopravním nehodám.

Od roku 2016 navíc platí, že řidič nesmí řídit vozidlo, na kterém jsou nečistoty, sníh nebo námraza. Na místě přitom hrozí pokuta až 2.000 Kč.

Skla a světla nemusíte hned mýt. Dejte si ale pozor na dobrý výhled. Při kontrole skel ověřte, zda nemáte přimrzlé stěrače.

Tip! Kromě povinného ručení si můžete porovnat ceny i u havarijního pojištění. Dopravní nehody jsou časté a škody na autě se mohou vyšplhat do desetitisíců. Zkuste si spočítat, na kolik by vás vyšlo.

Povinná výbava

Kontrola vozu před jízdou by měla zahrnovat i ověření povinné výbavy. Ve vlastním vozidle ji máte určitě v pořádku. Co ale vypůjčený vůz? Povinná výbava ve vozidle obsahuje:

  • Autolékárnička

  • Výstražný trojúhelník

  • Reflexní vesta

  • Rezervní kolo nebo prostředky na opravu nebo výměnu kola

Vedle povinné výbavy zkontrolujte potřebné doklady k jízdě.

Kontrola vozidla před jízdou je opomíjená činnost. Stačí přitom rychlá vizuální kontrola a víte, že sedáte do technicky způsobilého vozu. Správná péče o vozidlo je totiž stejně důležitá jako dodržování silničních předpisů. Věnujte tedy této předvýjezdové kontrole patřičnou pozornost.

Tip! Přečtěte si více článků z moto světa:

Sdílet článek

Související články

  • kondiční jízdy
    09. prosince 2025|Hana Fabianová
    Co jsou kondiční jízdy? Jak probíhají? A kolik za ně zaplatíte?

    Máte řidičák, ale dlouho už jste neřídili a bojíte se znovu usednout za volant? Dostali jste nabídku na práci ve velkém městě, kde je nutné aktivní řízení, ale vy si na řízení ve velkoměstě netroufáte? Právě pro vás jsou určeny takzvané kondiční jízdy.

  • 28. listopadu 2025|Jan Říha
    Češi patří v ecoRally ke světové špičce. Ukázali to i v nejtěžším závodě světového poháru v Monte Carlu

    Jednou z nejrychleji se rozvíjejících disciplín motoristického sportu v Česku je ecoRally. Jde o alternativu klasických rally, ovšem s tím, že tady nejde o co nejlepší čas v měřeném úseku, ale o přesnost a navigaci za volantem elektromobilů. Tyto regularity soutěže mají kromě domácího šampionátu i světový pohár, který dvakrát po sobě vyhráli Češi.

  • defekt pneumatiky zblízka
    21. listopadu 2025|Bratři v autě
    Píchlá pneumatika: kdy si poradíte sami a kdy raději volat odtah

    Píchlá pneumatika na autě může pořádně znepříjemnit den. I když dnes existují moderní řešení, jako jsou lepicí sady, samosvorné pneumatiky nebo run-flat technologie, stále neexistuje řešení, které by pneumatiku okamžitě a spolehlivě zacelilo, minimálně na dobu nutnou k přejezdu do servisu. Nejlepší je tedy stará dobrá rezerva. Problém ale je, že ji má jen hrstka nových aut. Kdy pomůže čím dál populárnější lepící sada a kdy volat rovnou odtah?

  • 05. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Jak vyplnit záznam o dopravní nehodě: Důležité informace pro každého řidiče

    Zatímco k vážnějším dopravním nehodám je potřeba přivolat policii ČR, v případě méně závažných incidentů postačí sepsat okolnosti nehody pro pojišťovnu. Možnosti jsou v současnosti dvě, můžete využít klasický papírový formulář nebo vše vyřídit prostřednictvím aplikace Bouracka.cz.

  • dopravní nehoda
    03. listopadu 2025|Hana Fabianová
    Nehoda na silnici? Nahlaste ji online přes Bouracka.cz

    Na českých silnicích dochází každý den k desítkám dopravních nehod, které nevyžadují přivolání policie. Zatímco dříve byste se neobešli bez nutnosti vyplnění papírového záznamu o dopravní nehodě, dnes můžete nahlásit nehodu jednoduše online díky aplikaci Bouracka.cz. Pojďme se blíže podívat na to, jaké jsou její výhody a jak funguje.

  • test
    27. října 2025|Michal Cemper
    Kdo hlásí nehodu pojišťovně? Co byste měli vědět o vašich povinnostech a právech?

    Každým dnem v České republice dojde téměř k 300 dopravním nehodám. Kdo hlásí škodu pojišťovně?

  • test
    24. října 2025|Michal Cemper
    Dovoz auta z Německa: Jak se vyhnout častým chybám?

    Německé ojetiny i nové vozy české řidiče lákají. Jednak jde o sousední zemi, takže je dovoz levný. Za druhé nabízí Německo specifický trh vozidel.

  • pes přepravovaný v autě
    21. října 2025|Bratři v autě
    Bezpečná cesta se psem: Co dělají majitelé špatně?

    Pes v autě má být zajištěný tak, aby neomezoval řízení a při brzdění nelétal po kabině. Není to složité, ale i přesto se najdou lidé, kteří v tom nemají jasno a riskují úraz svůj i zvířete. Přitom stačí zvolit jednu ze tří osvědčených variant a držet se pár základních pravidel.

  • pneumatika v zime
    16. října 2025|Bratři v autě
    Jedny pneumatiky na celý rok? Ano, pokud víte, které zvolit

    Řidičů, kteří přemýšlejí o koupi celoročních pneumatik, každoročně přibývá, a není se popravdě čemu divit. Vždyť některé už se bez větších problémů vyrovnají těm zimním v zimě a těm letním v létě. Jen jich ještě není mnoho, a proto je důležité dát si při výběru opravdu záležet. Na trhu totiž stále existuje nespočet celoročních pneumatik, převážně od méně známých čínských výrobců, které jsou vyloženě nebezpečné. Jaké to jsou?

  • 13. října 2025|Jan Říha
    Motoristický sport má novou disciplínu - ecoRally. Můžete ji jezdit i vy.

    Kdo by neznal klasickou rally, při které se posádky vytuněných aut snaží zajet co nejlepší čas. Tento sport je divácky velmi atraktivní, ale pro účastníky soutěží dost nákladný. I proto vznikla alternativa v podobě takzvaných „regularity“ soutěží, tedy jízdách pravidelnosti. Závodní adrenalin, dostupnost a ekologický přístup - to je ecoRally, soutěž s elektroauty.